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021-31070958
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MIKI PULLEY伺服挠性联轴器
MIKI PULLEY公司主要产品及型号描述：
· SFC型 |SFF(-N)型 |SFS型 |SFF型 |SFM型 |SFH型
是为伺服电动机开发的超高刚性金属板簧式联轴器，这一方式具有在扭转方向上刚硬，在弯折方向、阶梯方向和轴方向上柔软的出色性质，利用*新的有限元方法对板簧元件进行了彻底分析，得到了*理想的形状。ECE ECOLOC联轴器
MIKI PULLEY步进挠性联轴器
· STF型
是伺服·步进电动机用高衰减性能联轴器。新开发的复合橡胶元件(HNBR)具有高衰减性能，实现了低反力。与弹性部分采用金属材料的挠性联轴器相比，能迅速吸收振动。由此能够抑制步进电动机等容易发生的共振现象。
MIKI PULLEY伺服刚性联轴器
· SRG型
是为伺服电动机开发的超高刚性的刚性联轴器。与挠性联轴器不同，其结构中没有用于吸收两轴轴心差异的元件，因此具有**高的扭转刚性。
BAUMANN FLEX
· ZG・LM型 |MM型 |MF型
是用金属螺旋弹簧将安装在轴上的毂与毂相连接的联轴器，具有出色的挠曲性，实现了小型化和高转矩。备有轴与轴连接用和轴与法兰等连接用的型号。
PARAFLEX
· CPE型 |CPU型
是主体采用铝合金的销·套筒式联轴器，各部件的刚性**高，通过高精度销和Dry Metal（金属固态）的组合，将背隙降到*低。各毂的结合为通用方式，因安装误差而引起的轴反力*小，另外，销和Dry Metal在摩擦面上的滑动也具有衰减效果。
MIKI PULLEY施密特联轴器
· NSS型 |DL型
以往多由花键轴和通用接头构成的轴心不同的传动，通过施密特联轴器实现了小型化且**的传动。施密特联轴器是利用链杆的曲柄运动的轴心不同的联轴器，不*能够在轴心不同的条件下进行传动，还可以实现旋转中的轴心的平行移动。
MIKI PULLEY STARFLEX
· ALS R型 |ALS Y型 |ALS B型
是在2个毂之间夹入被称为元件的缓冲材料（聚氨酯弹性体）的联轴器，结构简单，备有硬度不同的2种元件，以便根据转矩传递时的响应性和失调量进行选择。并且元件采用了承受预压缩的设计，可以在无背隙的条件下使用。
SPRFLEX
· AL型
是*在两个毂之间夹入缓冲橡胶 (丁腈橡胶) 的联轴器，结构简单，毂的材质采用铝合金，**轻便。另外，要安装到轴上时，只需将直规贴在毂的外圆部就能方便地定心。其结构简单价格便宜，很具吸引力。
MIKI PULLEY BELLOWFLEX
· CHP型
是采用富有弹性的树脂保护罩(聚脂树脂)，能吸收振动，安装误差导致的轴反力*小的联轴器，铝合金材质的毂和保护罩为一体式结构设计，小巧轻便。因为是一体式结构，所以装卸方便，且没有背隙。备有3种尺寸的型号，均为可容许偏心0.5mm和偏角10°的高挠性联轴器。
· ETP-T型 |ETP-E型 |ETP-A型 |ETP-H型
独创的液压方式(油压式)只需1颗螺栓即可实现连接。轴与毂不使用键而利用摩擦实现连接。
※ETP是ETP Transmission AB的注册商标。
MIKI PULLEY POSI LOCK
· PSL-K型 |PSL-G型 |PSL-D型
是利用锥度的机械型轴锁止，通过拧紧夹紧螺栓，利用锥面的楔紧作用使轴与毂紧密连接。
· 102型（微型离合器） |CYT型（定制微型离合器） |112型（微型制动器）
微型离合器·制动器*适合于办公设备、通信设备、汽车设备等不耐转矩和响应性变动的小型精密设备。
MIKI PULLEY励磁型离合器·制动器
· 101・CS型（离合器） |111型（制动器） |CSZ型（离合器） |BSZ型（制动器）
是适用于各种普通工业机械的离合器·制动器，设计合理，能发挥出色的性能。
MIKI PULLEY电磁离合器·制动器组件
· 125型（离合器·制动器） |121-□-20型（离合器·制动器） |126型（离合器·制动器＋电动机） |CBW型（离合器·制动器＋减速机） |CMW型（离合器·制动器＋电动机＋减速机） |121-□-10型（双离合器） |122型（双离合器·制动器）
可以选择将离合器和制动器按所需数量组合使用以预先实现所需动作的离合器·制动器组件。
MIKI PULLEY无励磁型制动器
· BXW型 |BXR型 |BXL型 |BXH型
是在停电时的紧急制动、长时间保持停止状态等不通电时靠弹簧的力量工作的电磁制动器。
MIKI PULLEY电磁齿式离合器
MIKI PULLEY公司主要产品及型号描述：
MIKI PULLEY联轴器
MIKI PULLEY伺服挠性联轴器· SFC型 |SFF(-N)型 |SFS型 |SFF型 |SFM型 |SFH型
是为伺服电动机开发的超高刚性金属板簧式联轴器，这一方式具有在扭转方向上刚硬，在弯折方向、阶梯方向和轴方向上柔软的出色性质，利用*新的有限元方法对板簧元件进行了彻底分析，得到了*理想的形状。ECE ECOLOC联轴器
MIKI PULLEY步进挠性联轴器
· STF型
是伺服·步进电动机用高衰减性能联轴器。新开发的复合橡胶元件(HNBR)具有高衰减性能，实现了低反力。与弹性部分采用金属材料的挠性联轴器相比，能迅速吸收振动。由此能够抑制步进电动机等容易发生的共振现象。
MIKI PULLEY伺服刚性联轴器
· SRG型
是为伺服电动机开发的超高刚性的刚性联轴器。与挠性联轴器不同，其结构中没有用于吸收两轴轴心差异的元件，因此具有**高的扭转刚性。
BAUMANN FLEX
· ZG・LM型 |MM型 |MF型
是用金属螺旋弹簧将安装在轴上的毂与毂相连接的联轴器，具有出色的挠曲性，实现了小型化和高转矩。备有轴与轴连接用和轴与法兰等连接用的型号。
PARAFLEX
· CPE型 |CPU型
是主体采用铝合金的销·套筒式联轴器，各部件的刚性**高，通过高精度销和Dry Metal（金属固态）的组合，将背隙降到*低。各毂的结合为通用方式，因安装误差而引起的轴反力*小，另外，销和Dry Metal在摩擦面上的滑动也具有衰减效果。
MIKI PULLEY施密特联轴器
· NSS型 |DL型
以往多由花键轴和通用接头构成的轴心不同的传动，通过施密特联轴器实现了小型化且**的传动。施密特联轴器是利用链杆的曲柄运动的轴心不同的联轴器，不*能够在轴心不同的条件下进行传动，还可以实现旋转中的轴心的平行移动。
MIKI PULLEY STARFLEX
· ALS R型 |ALS Y型 |ALS B型
是在2个毂之间夹入被称为元件的缓冲材料（聚氨酯弹性体）的联轴器，结构简单，备有硬度不同的2种元件，以便根据转矩传递时的响应性和失调量进行选择。并且元件采用了承受预压缩的设计，可以在无背隙的条件下使用。
SPRFLEX
· AL型
是*在两个毂之间夹入缓冲橡胶 (丁腈橡胶) 的联轴器，结构简单，毂的材质采用铝合金，**轻便。另外，要安装到轴上时，只需将直规贴在毂的外圆部就能方便地定心。其结构简单价格便宜，很具吸引力。
MIKI PULLEY BELLOWFLEX
· CHP型
是采用富有弹性的树脂保护罩(聚脂树脂)，能吸收振动，安装误差导致的轴反力*小的联轴器，铝合金材质的毂和保护罩为一体式结构设计，小巧轻便。因为是一体式结构，所以装卸方便，且没有背隙。备有3种尺寸的型号，均为可容许偏心0.5mm和偏角10°的高挠性联轴器。
ETP BUSH 与 POSI LOCK
MIKI PULLEY ETP BUSH (轴锁止)· ETP-T型 |ETP-E型 |ETP-A型 |ETP-H型
独创的液压方式(油压式)只需1颗螺栓即可实现连接。轴与毂不使用键而利用摩擦实现连接。
※ETP是ETP Transmission AB的注册商标。
MIKI PULLEY POSI LOCK
· PSL-K型 |PSL-G型 |PSL-D型
是利用锥度的机械型轴锁止，通过拧紧夹紧螺栓，利用锥面的楔紧作用使轴与毂紧密连接。
电磁离合器·制动器
MIKI PULLEY微型励磁型离合器·制动器· 102型（微型离合器） |CYT型（定制微型离合器） |112型（微型制动器）
微型离合器·制动器*适合于办公设备、通信设备、汽车设备等不耐转矩和响应性变动的小型精密设备。
MIKI PULLEY励磁型离合器·制动器
· 101・CS型（离合器） |111型（制动器） |CSZ型（离合器） |BSZ型（制动器）
是适用于各种普通工业机械的离合器·制动器，设计合理，能发挥出色的性能。
MIKI PULLEY电磁离合器·制动器组件
· 125型（离合器·制动器） |121-□-20型（离合器·制动器） |126型（离合器·制动器＋电动机） |CBW型（离合器·制动器＋减速机） |CMW型（离合器·制动器＋电动机＋减速机） |121-□-10型（双离合器） |122型（双离合器·制动器）
可以选择将离合器和制动器按所需数量组合使用以预先实现所需动作的离合器·制动器组件。
MIKI PULLEY无励磁型制动器
· BXW型 |BXR型 |BXL型 |BXH型
是在停电时的紧急制动、长时间保持停止状态等不通电时靠弹簧的力量工作的电磁制动器。
MIKI PULLEY电磁齿式离合器
